服務(wù)介紹
以下B2C或者B2B包裹打造的時(shí)效型產(chǎn)品。采用海運(yùn)+多口岸登陸的方式,7個(gè)工作日內(nèi)將貨物送抵最近的口岸。選用快速清關(guān)方式;非查驗(yàn)包裹在輪船抵達(dá)當(dāng)日交貨至配送商。結(jié)合中國(guó)臺(tái)灣當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)的配送渠道,在配送攬收后7天內(nèi)配送至中國(guó)臺(tái)灣本島地區(qū)全境(不含離岸地區(qū))。
以下B2C或者B2B包裹打造的時(shí)效型產(chǎn)品。采用海運(yùn)+多口岸登陸的方式,7個(gè)工作日內(nèi)將貨物送抵最近的口岸。選用快速清關(guān)方式;非查驗(yàn)包裹在輪船抵達(dá)當(dāng)日交貨至配送商。結(jié)合中國(guó)臺(tái)灣當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)的配送渠道,在配送攬收后7天內(nèi)配送至中國(guó)臺(tái)灣本島地區(qū)全境(不含離岸地區(qū))。
產(chǎn)品名稱 | 中國(guó)臺(tái)灣海運(yùn)快件 |
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運(yùn)輸代碼 | |
貨物類型 | 一票一件或者一票多件 |
參考時(shí)效 | 7個(gè)工作日 |
包裹限重 | ≤50kg |
貨件尺寸 | 包裹三邊尺寸和不超過250cm(長(zhǎng)+寬+高),單件小于50KG,一票多件貨物,平均重量需達(dá)到9KG |
計(jì)泡模式 | 按照單個(gè)包裹實(shí)際重量和體積重量相比,取較大者計(jì)算(體積重量計(jì)算方式為:長(zhǎng)*寬*高cm/6000=KG) |
服務(wù)區(qū)域 | 中國(guó)臺(tái)灣本島,不包含偏遠(yuǎn)地區(qū)和離島地區(qū) |
計(jì)費(fèi)方式 | 最低起運(yùn)重量1KG,重量段實(shí)時(shí)報(bào)價(jià) |
申報(bào)要求 |
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退件重派服務(wù) | 本渠道不支持從中國(guó)臺(tái)灣退回至中國(guó)大陸的服務(wù)。貨物在第1次投遞失敗以后,配送商會(huì)在次工作日起嘗試第2次投遞。第2次投遞嘗試仍不成功,視為本次服務(wù)履行完畢。2個(gè)月后將自動(dòng)銷毀。 |
超出雙方約定時(shí)效后60天內(nèi)提出申請(qǐng),超期不予受理。
客戶需遵循"先查詢、后索賠"的原則,在我司確認(rèn)接受索賠后,可按以下標(biāo)準(zhǔn)獲得賠償:
01.若貨物在到達(dá)服務(wù)商后丟失,經(jīng)我司確認(rèn)丟件后,將不退運(yùn)費(fèi),按1倍運(yùn)費(fèi)賠償
02.貨件在我司中轉(zhuǎn)過程中確認(rèn)丟失,經(jīng)我司確認(rèn)丟件后,運(yùn)費(fèi)不退,按3倍運(yùn)費(fèi)賠償。
03.以上均不退還運(yùn)費(fèi),另有約定者除外。
客戶向我司索賠需提供下述索賠文件:
01. 平臺(tái)網(wǎng)上交易截圖,其中a.貨值金額與申報(bào)金額一致, b.國(guó)內(nèi)快遞單號(hào)與入庫(kù)包裹錄入信息一致,c.商品描述與申報(bào)商品名稱一致。
02. 無法提供有效價(jià)值證明時(shí),按照1倍運(yùn)費(fèi)進(jìn)行賠償。
01. 通過API進(jìn)行系統(tǒng)間資料傳輸,或者登陸捷利訂單系統(tǒng),線上完成資料錄入。
02. 包裹外包裝顯著位置貼放標(biāo)簽,其編號(hào)與資料錄入一致,配有可讀取條形碼。
03. 選擇捷利上門提貨服務(wù),或者將包裹送遞至捷利指定收貨地址。
01. 每件包裹均貼有標(biāo)簽。
02. 如使用模板批量錄入信息,需確保必填項(xiàng)字段完整、正確。
03. 地址、郵編、電話等字段有明確的格式要求,錄入前務(wù)必檢查無誤,否則會(huì)產(chǎn)生異常,影響時(shí)效或產(chǎn)生額外費(fèi)用。